本周，欧洲多国至少有21架航班以及数个机场受到炸弹威胁的影响。除伦敦希思罗机场外，其余几乎所有接到威胁的案例都被认为具有高度可信度，导致相关航班被迫紧急备降，意大利甚至出动了战斗机进行护航。
尽管这些威胁最终均被证实为虚假警报，但并不意味着未来的情况不会成真。
这些针对航空公司的虚假威胁呈现出高度同步、协同作案的特点，再结合近期欧洲发生的一系列恶意事件，自然引发了外界的种种猜测。
继今年早些时候发生多起网络攻击和敏感空域的神秘无人机事件后，过去几天里，部分地区的超市冷柜和血库遭到远程黑客攻击，某国边境出现可疑事件，8月还发生了一起机场遭无人机袭击的事件，并被公开归咎于特定外部势力。
那么，究竟是谁在背后操纵？
许多分析人士仅凭间接证据推断，这很可能是某种“混合战”、“灰色地带”或“门槛之下”的对抗形式——这类行动蓄意破坏一国的基础设施或社会秩序，但往往具有匿名性和可否认性，且未达到触发集体防卫机制并引发全面军事回应的程度。
当前，某方对其他国家持续支持冲突、彻底打乱其战略意图的行为感到极度愤怒。
一些网络博主也曾发声称，既然机场安全和领空通行权受到了外部制裁与反制的双重挤压，那么其他国家自然也应感受到同等程度的压力。
欧洲地图，显示了11月5日受炸弹威胁影响的国家。紫色圆点表示出发地，红色圆点表示目的地，黄色圆点标记了航班备降的机场。受影响的出发地包括葡萄牙、西班牙、爱尔兰、英国、丹麦、芬兰、波兰、意大利、塞尔维亚和希腊；目的地包括法国、比利时、捷克、奥地利、波兰、意大利、保加利亚和罗马尼亚；备降点则包括法国、奥地利和保加利亚。
然而，截至周四晚间，仍无确凿证据将这些航空虚假威胁直接与任何特定国家或其代理人组织挂钩。
周四上午，罗马机场当局收到了一封声称来自某极右翼极端组织的电子邮件威胁。该组织曾因极端的意识形态在数年前被法院取缔，但在加密通信软件上仍保留着大量追随者，并曾在相关冲突中频繁摇旗呐喊。
不过，即便这封邮件确实出自该组织（抑或是其他团伙假借其名义），也未必能为主管警方和机场当局提供锁定幕后黑手及其真实动机的关键突破口。
参考文章：
https://www.bbc.com/news/articles/cx8dzzjg3g9zo
