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前主编Global丨外媒:美国如何在全球电动汽车竞赛中落后

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如果你认为电动汽车可能终于在美国势头渐起,这是情有可原的。

毕竟,去年电池汽车的销量超过了120万辆,是仅仅四年前数量的五倍多。混合动力汽车的销量也跃升了三倍。

根据标普全球移动的数据,8月份电池动力汽车占总销量的10%——这是一个新高。

而在本周给投资者的最新消息中,通用汽车、福特、特斯拉和其他公司都报告了过去三个月的创纪录电动汽车销量。

在一个因高利率的余波以及买家对通胀、关税和整体经济感到担忧而苦苦挣扎的行业中,这成了一个亮点。

但分析人士表示,此次繁荣是由于赶在一项政府补贴结束前抢购所致,该补贴帮助将某些电池电动、插电式混合动力或燃料电池汽车的价格降低了高达7500美元(5588英镑)。

随着该项税收抵免在9月底结束,汽车制造商预计增长势头将逆转。

“这将是一个充满活力的行业,但规模会变小,比我们想象的要小得多,”福特首席执行官吉姆·法利在周二的一次活动中表示。

“我预计电动汽车需求将急剧下降,”通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在上个月的一次会议上表示,并补充说,买家回归的速度有多快还需要时间观察。

尽管近期有所增长,但作为全球第二大汽车市场,美国在电动汽车销量方面与世界上许多其他地区相比,仍显得落后。

例如,根据国际能源署的数据,在英国,去年电池电动和混合动力汽车的销量占新车销量的近30%。最新的行业数据显示,这一数字甚至更高。

根据国际能源署的数据,在欧洲,这类汽车约占销量的五分之一,而在全球最大的汽车市场中国,去年此类汽车的销量几乎占总销量的一半,并且预计将在今年成为主流。

在其他一些国家,如挪威和尼泊尔,电动汽车的普及率甚至更高。

在拉丁美洲、非洲和亚洲其他地区,电动汽车的销售份额往往较小——但那里的增长一直在迅猛加速。

政策差异

分析人士表示,美国政府对电动汽车行业的支持相对较弱,这减缓了其在美国的普及速度,这限制了那些在中国、英国和欧洲等地有助于该行业发展的补贴、以旧换新计划和法规的种类。

前总统乔·拜登曾大力推动提高电动汽车普及率,目标是到2030年使电动汽车占美国总销量的一半。

他的政府收紧了排放规则,通过政府采购车队来提振需求,通过贷款和拨款推动汽车制造商投资电动汽车,投入数十亿美元建设充电站,并将7500美元的税收抵免作为吸引买方的甜头。

支持者将这些努力部分视为一种竞争的必要性,警告说如果没有这些措施,美国汽车制造商将面临输给来自中国和其他国家竞争对手的风险。

但前总统唐纳德·特朗普,最近称气候变化是一场“骗局“,一直致力于废除其中许多措施,包括7500美元的税收抵免,他认为这些措施是在迫使人们购买他们本不会想要的汽车。

“我们说……你们不会被强迫生产所有这些汽车,”今年夏天他在签署一项旨在推翻加州法规的法案时表示,该法规原本将在2035年前逐步淘汰该州纯汽油车的销售。“你们可以生产它们,但这将由市场来决定,由市场来评判。”

近年来,电动汽车在美国已经变得更能负担得起——但它们仍然比同等的汽油动力车辆更昂贵。

而像比亚迪这样的中国汽车制造商,虽然凭借低价在其他市场迅速取得进展,但由于针对中国制造汽车的高额关税(得到了拜登和特朗普两任政府的支持),实际上被挡在了美国市场之外。

根据汽车行业研究公司凯利蓝皮书的数据,截至8月份,美国电动汽车的平均交易价格超过57,000美元,比所有汽车的平均水平高出约16%。

市面上最便宜的电池汽车,日产聆风,售价约为30,000美元(22,000英镑)。相比之下,在英国可以找到几款低于20,000英镑的车型。

分析人士表示,买家接下来的行动取决于汽车制造商在未来几个月的定价策略,因为他们不仅要应对税收抵免的结束,还要应对特朗普今年春天推出的针对外国汽车和某些汽车零部件的关税。

现代汽车本周表示,将通过降低其Ioniq系列电动汽车的价格来抵消税收抵免的损失。但特斯拉表示,其部分车型的月租赁费用将会上涨。

标普全球移动的副总监斯蒂芬妮·布林利表示,考虑到关税带来的压力,她预计不会有太多公司效仿现代的做法。

尽管一些买家可能无论如何都会选择电动汽车,但她警告说“明年将会很艰难”,并指出她的公司预测2026年整体汽车销量将下降约2%。

“如果只需要应对新关税,情况本来就已经够困难了,但现在既有新关税,激励措施又取消,这是双重打击。”

汽车制造商已经在缩减对电动汽车的投资。

研究人员表示,特朗普的政策变化可能会进一步减少这些投资。

“这对电动汽车行业是一个重大打击——这一点毋庸置疑,”美国安全项目研究分析师凯瑟琳·尤斯科表示。

“补贴最初是一种平衡竞争环境的方式,现在它们取消了,美国有很多地方需要弥补。”

然而,布林利女士表示,她不愿断言美国在一个仍在测试技术替代方案的行业中已经落后。

“(电动)真的是正确的方向吗?”她说。“说我们落后,是假设这是唯一且最佳的解决方案,我认为现在下结论还为时过早。”

文章参考:

https://www.bbc.com/news/articles/c8ex2l58en4o

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